This translation is provided by Google Translate
  • Mobiliteit

Met de “e-hopper” snel van en naar het station

Om de klant letterlijk te ontzorgen heeft Locatie BCN de ideale oplossing. Zodra u duurzaam met het openbaar vervoer naar de vergaderlocatie reist, wordt u vanaf station Rotterdam Alexander keurig opgehaald en afgezet door de nieuwe elektrische “hopper”. We vragen Rianne Adelaar, accountmanager bij BCN, wat de hopper is en waarom ze hem inzetten.

Rianne Adelaar - BCN

Rianne Adelaar – BCN

Wat is de “hopper”?

Rianne: “Zo noemen wij hem in de volksmond. Het is een elektrisch busje dat gasten van en naar het station brengt. Eerder was het een benzinebusje. Maar sinds kort hebben we die ingeruild voor een elektrisch busje.”

Waar rijdt hij?

“Hij rijdt tussen station Rotterdam Alexander en onze locatie in Rotterdam.”

Waarom zijn jullie hiermee begonnen?

“We hebben hem geïntroduceerd, omdat het twintig minuten lopen is vanaf het station naar de locatie. Bovendien moet je over het fietspad lopen. Gasten geven aan dat ze dit onveilig vinden. We zochten een snelle, veilige en duurzame manier om mensen van station naar onze locatie te brengen en weer terug. Dat is dus de hopper geworden.”

Hoe werkt het?

“Gasten kunnen bellen met de vraag of ze opgehaald kunnen worden van het station. Aan het einde van de dag melden ze zich bij de receptie en brengen we ze weer naar het station. Dat kan ook eerder als iemand bijvoorbeeld een halve dag aanwezig is. Wel proberen we het te bundelen zodat meerdere mensen tegelijk gebracht kunnen worden.”

Hoeveel mensen kunnen er mee?

“Er passen acht mensen in het busje.”

Hoeveel hoppers hebben jullie?

“We hebben op dit moment één hopper. We zijn dus niet uitgerust om grote groepen mee te nemen. Grote groepen kunnen we aanbieden om taxi’s te regelen. De kosten van de taxi’s zijn dan wel voor de klant.”

Dus de hopper service is gratis?

“Ja, dat klopt. Het is een gratis service.”

Wordt er veel gebruik van gemaakt?

“Jazeker. En ook enkele van onze eigen mensen maken er gebruik van. Toch weet nog niet iedereen het. Laatst kwam ik toen ik wegging met een cursist aan de praat. Ik vroeg of hij een fijne dag gehad had. Hij beaamde dat en zei dat hij nu weer terug ging naar het station. Het is alleen wel een stukje lopen, gaf hij aan. Toen zei ik: “Ben je op de hoogte van de hopper?” Hij zei van niet, maar hij besloot toch te gaan lopen omdat het zonnig was. Toen hij één stap buiten de deur zette begon het te gieten van de regen. Toen zei ik: “Zal ik toch maar de hopper voor je regelen?”. Dat wilde hij toen wel.”

“We proberen wel in te spelen hierop door bij aanvraag alvast te vragen of gasten interesse hebben in de hopper. Ook hangen er bordjes bij de receptie.”

Hoe vaak per dag rijdt hij?

“In principe kun je gewoon bellen. Maar we hebben geen aparte hopper chauffeurs, dus het zijn gewoon onze medewerkers die rijden. We hopen daarom op begrip dat het iets langer kan duren als je midden op de dag belt.”

Hoe ervaren jullie gasten de hopper?

“Af en toe hoor je dat de hopper net weg was en ze dus moesten wachten op de volgende, maar meestal zijn de gasten er blij mee. Zeker als het regent.”

Hoe reserveer je de hopper?

“Je kunt bellen of de hopper aanvragen bij de receptie. De hopper rijdt dus in feite op oproepbasis.”

Waar laden jullie de hopper op?

“Bij onze eigen laadpalen. Heel handig dat we die dus hebben!”

Zijn er alternatieven?

“Ja, mensen kunnen op het station een OV-fiets huren. Dan ben je er in 5 minuten. Je kunt natuurlijk ook een elektrische scooter huren. En als je met de auto komt, we hebben elektrische laadpalen om je auto op te laden.”

Zijn er nog plannen voor meer e-hoppers?

“Uitgangspunt is dat al onze locaties goed bereikbaar zijn. In Utrecht, Eindhoven en Amsterdam zijn ze dat al. Omdat Rotterdam niet goed bereikbaar was met het OV zijn we met het idee van de hopper gekomen.”

  • Deel dit artikel

0 Reacties

Plaats een reactie